|
|
Pancernik
Helgoland |
||||
|
|
|
|
|||
|
Wyporność
standardowa |
22 808 t | ||||
|
Wyporność
bojowa |
24 700 t | ||||
|
Wymiary |
Długość |
167,2 m | |||
|
Szerokość |
28,5 m | ||||
|
Zanurzenie |
8,68 m | ||||
|
Uzbrojenie |
12 x 305 mm SK L/50 , 14 x 150 mm SK L/45, 12 x 88 mm L/45, 2 x 88 mm L/45 plot. 6 w. torp. 500 mm. |
||||
|
Pancerz |
Burta |
300mm | |||
|
Pokład |
55-80 mm | ||||
|
Wieże |
300 mm | ||||
|
Stanowisko
dowodzenia |
400 mm | ||||
|
Barbety |
250 mm | ||||
|
Kazamaty |
170 mm | ||||
|
Napęd |
3 maszyny parowe, 15 kotłów parowych, 31 200 KM | ||||
|
Prędkość |
20,8 węzłów | ||||
|
Zasięg |
|
||||
|
Paliwo |
|
||||
|
Załoga |
|
||||
|
|
|
||||
| Stępkę położono w stoczni Howaldtswerke Kiel 24 grudnia 1908 roku, wodowanie nastąpiło 25 września 1909 roku, budowę ukończono 23 sierpnia 1911 roku. Wybuch wojny zastaje okręt w 1 eskadrze. 24 kwietnia 1916 rok osłania krążowniki liniowe biorące udział w bombardowaniu miasta Yarmouth. 31 maja 1916 rok uszkodzony w bitwie Jutlandzkiej. 23 kwietnia 1918 rok nie udany rajd na Morze Północne. 5 listopada 1919 skreślony ze stanu floty. 5 sierpnia 1920 roku Brytyjczycy przejmują kontrolę nad okrętem w Scapa Flow. Okręt sprzedany na złom w 1924 roku. | |||||