|
|
Pancernik
Kaiser Barbarossa |
||||
|
|
|
|
|||
|
Wyporność
standardowa |
11 233 t | ||||
|
Wyporność
bojowa |
11 894 t | ||||
|
Wymiary |
Długość |
||||
|
Szerokość |
|
||||
|
Zanurzenie |
|||||
|
Uzbrojenie |
2 x |
||||
|
Pancerz |
Burta |
|
|||
|
Pokład |
|||||
|
Wieże |
|
||||
|
Stanowisko
dowodzenia |
|||||
|
|
|
||||
|
Kazamaty |
|||||
|
Napęd |
3 maszyny parowe o mocy |
||||
|
Prędkość |
17,8 węzła | ||||
|
Zasięg |
4200 mil/10 węzłów | ||||
|
Paliwo |
1070 ton węgla | ||||
|
Załoga |
651 ludzi | ||||
|
|
|
||||
| Projekt
okrętu powstał w latach 1894-1895. Okręt
zbudowano w stochni F.Schichau Gdańsku, budowę
rozpoczęto w 1898 roku,
wodowanie nastąpiło 21-04-1900 roku a okręt wszedł do służby
10-06-1901 roku.
Pancernik charakteryzował się słabszą artylerią głównego
kalibru co miało
zrekompensować 14 dział 150 mm. W latach 1907-1910 okręt
przeszedł
modernizację, między innymi przebudowano
nadbudówki i zdjęto 4 działa 150 mm z
dolnych kazamat. W momencie wybuch I wojny światowej okręt
był już jednostką
przestarzałą i nie brał czynnego udziału w walkach. W 1916
roku został wycofany
z floty bojowej i stał się jednostką pomocniczą, skreślony ze
stanu floty i
przeznaczony na złom w 1919 roku. |
|||||