|
|
|
Pancernik
Lord Nelson
|
|||
|
|
|
|
|||
|
Wyporność
standardowa |
16 500 t | ||||
|
Wyporność
bojowa |
17 820 t | ||||
|
Wymiary |
Długość |
132,2 m | |||
|
Szerokość |
24,2 m | ||||
|
Zanurzenie |
7,9 m | ||||
|
Uzbrojenie |
4 działa 305 mm
L/45 10 dział 234 mm L/50 24 działa 76 mm L/40 2 działa 47 mm 5 w. torp. 450 mm |
||||
|
Pancerz |
Burta |
203-305 mm | |||
|
Pokład |
76 mm | ||||
|
Wieże |
305 mm | ||||
|
Stanowisko
dowodzenia |
305 mm | ||||
|
Cytadela |
203 mm | ||||
|
Barbety |
305 mm | ||||
|
Napęd |
15
kotłów Babcock & Wilcox 2 silniki parowe 4 cylindrowe potrójnego rozprężania Moc 16 750 KM 2 śruby |
||||
|
Prędkość |
18 węzłów | ||||
|
Zasięg |
9 180 mil przy 10 węzłach | ||||
|
Paliwo |
Węgiel 2 170 t | ||||
|
Załoga |
817 ludzi | ||||
|
|
|
||||
Okręt został zbudowany w brytyjskiej stoczni Palmer, Yarrow. Stępkę położono 18 maja 1905 roku, wodowanie nastąpiło 4 września 1906 roku, a budowę zakończono 1 października 1908 roku. Nowością w porównaniu z poprzednimi typami okrętów była rezygnacja z kazamat i umieszczenie artylerii na pokładzie w wieżach. Dzięki nowemu kształtowi kadłuba okręt na próbach osiągnął 18,7 węzła przy 17 445 KM. Początek wojny zastał okręt w 5 eskadrze Floty Kanału jako jednostkę flagową. W lutym 1915 roku został przeniesiony na Morze Śródziemnomorskie gdzie wziął udział w nieudanej operacji opanowania Dardaneli. 19 lutego 1915 roku walczy z fortami tureckimi gdzie odnosi drobne uszkodzenia od ognia dział tureckich. 6 maja 1915 roku krótkie starcie z krążownikiem liniowym Yavuz Sultan Selim (ex Goeben). Po tej walce udaje się na Maltę na dwumiesięczny remont. 2 grudnia 1915 roku bierze udział w zniszczeniu Kavak Bridże. W styczniu 1916 roku operuje w wschodniej części Morza Śródziemnego. W październiku 1918 roku został skierowany do remontu na Malcie. Po zawieszeniu broni w listopadzie 1918 roku okręt udał się do Konstantynopolu. W roku 1920 został sprzedany na złom. |
|||||
