|
|
|
Pancernik
Magnificent |
|||
|
|
|
|
|||
|
Wyporność
standardowa |
14 820 t. | ||||
|
Wyporność
bojowa |
16 000 t. | ||||
|
Wymiary |
Długość |
128,3 m | |||
|
Szerokość |
22,8 m | ||||
|
Zanurzenie |
8,2 m | ||||
|
Uzbrojenie |
4 x 305 mm L/35 Mark VIII 12 x 152 mm L/26 Mark II 16 x -pdr L/40 (76 mm)] 12cwt QF Mark I 12 x 47 mm (Hotchkiss 3-pdr L/40 QF Mark I) 5 wt podwodnych 457 mm. 1 nawodna, 4 podwodne. Whitehead |
||||
|
Pancerz |
Burta |
229 mm | |||
|
Pokład |
63 mm -102 mm | ||||
|
Wieże |
254 mm | ||||
|
Stanowisko
dowodzenia |
356 mm | ||||
|
Barbety |
356 mm | ||||
|
Kazamaty |
152 mm | ||||
|
Napęd |
2 maszyny parowe, 8 kotłów parowych, 10 000 KM | ||||
|
Prędkość |
16 węzła. | ||||
|
Zasięg |
|
||||
|
Paliwo |
900 ton węgla, maksymalnie 1800 ton węgla | ||||
|
Załoga |
672 ludzi |
||||
|
|
|
||||
| Zbudowany w Chatham Dockyard. Stępkę położono 18 grudnia 1893 roku, wodowanie nastąpiło 19 grudnia 1894 roku, budowę ukończono w grudniu 1895 roku. Wybuch wojny zastaje okręt w 9 Eskadrze Liniowej, do lutego 1915 roku ochrania bazę Scapa Flow. W 1915 przebudowany na transportowiec i wysłany na Dardanele. Luty 1916 roku to miesiąc ponownej przebudowy na okręt amunicyjny. Miejscem jego postoju jest Belfast do października 1918 roku. Okręt przechodzi następnie do Rosyth gdzie pełni tą samą funkcję. Sprzedany na złom w 1921 roku. | |||||
