|
|
Pancernik
Schwaben
|
||||
|
|
|
|
|||
|
Wyporność
standardowa |
11 774 t | ||||
|
Wyporność
bojowa |
12 790 t | ||||
|
Wymiary |
Długość |
126,8 m | |||
|
Szerokość |
22,8 m |
||||
|
Zanurzenie |
7,95 m |
||||
|
Uzbrojenie |
|
||||
|
Pancerz |
Burta |
||||
|
Pokład |
|
||||
|
Wieże |
|
||||
|
Stanowisko
dowodzenia |
|||||
|
|
|
||||
|
Kazamaty |
|
||||
|
Napęd |
3 maszyny parowe o mocy |
||||
|
Prędkość |
18,1 węzła | ||||
|
Zasięg |
5 000 mil/10 węzłów | ||||
|
Paliwo |
1800 ton węgla, w latach 1908-1909 200 ton ropy | ||||
|
Załoga |
683 ludzi |
||||
|
|
|
||||
|
Jeden z 5 okrętów typu Wittelsbach. Były rozwinięciem typu "Kaiser Friedrich III", mimo tego nie zmieniono kalibru artylerii głównej, pozostając przy kalibrze 240 mm. Zmieniono jedynie ilość średniej artylerii z 14 na 18 sztuk, równocześnie odchudzając pancerz burtowy do 225 mm. Zwiększono moc maszynowni o 2000 KM co pozwoliło na zwiększenie prędkości okrętu do 18 węzłów. Stępę pod okręt położono w 1900 roku w Kaiserliche Werft Wilhlemshaven, wodowanie nastąpiło 18.08.1901 roku a do służby okręt wszedł 13.04.1902 roku. W 1911 roku okręt został przeklasyfikowany na okręt szkolny artylerii. Do czynnej floty powraca w 1914 roku z chwilą wybuchu wojny. Bierze udział w operacjach na Bałtyku i Morzu Północnym do 1916 roku. W 1916 roku zostaje wycofany z aktywnej floty i przeniesiony do rezerw, sprzedany na złom w 1921 roku. |
|||||