|
Maine
Texas
Indiana
BB-1
Massachusetts BB-2
Oregon BB-3
Iowa
BB-4
Kearsarge BB-5
Kentucky BB-6
Illinois BB-7
Alabama BB-8
Wisconsin BB-9
Maine
(I) BB-10
Missouri BB-11
Ohio BB-12
Virginia BB-13
Nebraska
BB-14
Georgia BB-15
New Jersey BB-16
Rhode Island BB-17
Connecticut BB-18
Louisiana BB-19
Vermont BB-20
Kansas BB-21
Minnesota BB-22
Mississippi
BB-23
Idaho
BB-24
New Hampshire BB-25
South Carolina BB-26
Michigan BB-27
Delaware
BB-28
North Dakota BB-29
Floryda
BB-30
Utah BB-31
Wyoming BB-32
Arkansas BB-33
New York BB-34
Texas BB-35
Nevada
BB-36
Oklohama BB-37
Pensylwania BB-38
Arizona BB-39
New Mexico BB-40
Mississippi BB-41
Idaho BB-42
Tennessee BB-43
Kalifornia BB-44
|
|
Amerykańska
flota
wystartowała do wyścigu zbrojeń z lekkim opóźnieniem.
Dopiero
budowa okrętów dla Brazylii w brytyjskich stoczniach
zdopingowała amerykańskie władze do szybkiej budowy
pancerników. Pierwszym okrętem tej klasy był USS "Maine", okręt wielkości
krążownika z okresu I wojny światowej. W tym samym czasie zbudowano
jeszcze jeden okręt typu "Texsas" . Wszystkie te okręty weszły do
służby w 1895 roku.
W następnych latach zbudowano pancerniki "Oregon"
, "Massachusetts" , "Iowa" i "Indiana" . Wszystkie typu "Indiana".
Okręty te wzięły udział w wojnie z Hiszpanią o Kubę. Stoczyły bitwę z
okrętami hiszpańskimi u wyjścia z Zatoki Santiago. Pretekstem do
wybuchu wojny było zniszczenie pancernika "Maine" w porcie Hawana w
lutym 1898 roku. Faktycznie był to wypadek a nie sabotaż , ale wojny
wybuchały z bardziej błahych powodów. Do roku 1906 Stany
Zjednoczone budowały pancerniki starego typu, wyporność z początkowych
6 300 t wzrosła 13 000 t na pancernikach typu "Mississippi".
Również kaliber dział zwiększył się do 305 mm. Pierwszymi
okrętami nowego typu były pancerniki "South Carolina" i "Michigan"
należące do typu "South Carolina".
Od tego typu następne miały coraz
większą wyporność w większości większą od swych
odpowiedników
europejskich. Związane to było z olbrzymimi przestrzeniami Pacyfiku na
których znajdowała się większość interesów
amerykańskich.
W 1907 roku rozpoczęto budowę pancerników typu "Delaware
mające
już wyporność 20 000 t, były to "Delaware" i "North Dakota".
Typ
"Floryda" był budowany w latach 1909-1911 i były to jednostki "Floryda"
oraz "Utah" . Miały już wyporność 21 800 t ale niewiele się
różniły od poprzedników. Całkiem odmiennym typem
okrętów były USS Wyoming i "Arkansas", ich wyporność
wzrosła do
26 000 t. Większe od nich były okręty typu "New York" miały 27 000 t
wyporności i 14 calowe działa. Były to "New York" i nowy "Texsas".
Zbudowano je w latach 1911-1914 i były to ostatnie okręty wybudowane do
wybuchu wojny.
Ukończonymi już po rozpoczęciu wojny w Europie były
okręty typu "Newada", "Newada" i "Oklahoma" ukończone w 1916 roku
.Miały wyporność 27 500 t. W okresie wojny rozpoczęto budowę lub
zakończono jeszcze wiele okrętów amerykańskich, ale ze
względu
na to że ich historia bardziej jest związana z okresem II wojny
światowej, postaram się opisać te okręty w dziale poświęconym temu
okresowi. W pierwszej wojnie światowej flota amerykańska nie odegrała
żadnej roli, ze względu na późne przystąpienie do wojny w
okresie gdy marynarka niemiecka była sparaliżowana działalnością
rewolucyjną.
|
