El baúl de tmaniak - v2. (Alfa)

Bueno, este es otro de esos post donde echo mierda a alguna cosa, pero esta vez con mas razón que un santo. Hace unos días en Hard2Mano (no doy invitaciones) le compré a un forero una gráfica, concretamente una XFX GTX285 , vamos, un auténtico pepino. Para mi sorpresa descubro que la gpu ha sido modificada y manipulada por manazas. Tras ponerme en contacto con el vendedor (muy amable y serio) me devolvió el dinero y me dijo que él nunca modificó nada, que coolmod se la dio así, que cómo iba a modificar una gráfica de 350 euros con 1 mes, y es lógico y normal.

Hay que ver como se las gastan estos caraduras,  un pepino de 350 euros con restos de flux y las soldaduras hechas una mierda….

Y luego el bracket pci mal puesto y doblando un hierro (mirar la salida de video de TV).

Y luego además unas cuantas opiniones de gente con experiencia en las soldaduras. Están reflejadas en este hilo de Hard2mano.

Starball

Yo tambien he voltmodeado muchas graficas y tiene los mismos restos, ademas por mi profesion (trabajo en una tienda de electronica desde hace 21 años) he visto cientos de circuitos impresos reparados, manipulados que tienen esos mismos restos de flux.

Ademas se ve que las soldaduras estan hechas una mierda, recalentadas y frias.

Axelko

Las soldaduras que se ven en la primera foto han sido retocadas, y por cierto, vaya chapuza de retoque. Esa modificación está hecha por alguien que no tiene mucha idea de soldar. El bracket mal colocado sobre la salida de TV también da indicios de que ha gráfica ha sido modificada.

msT

Desde hace cosa de 5 años trabajo en el sector de los circuitos impresos, 4 de ellos como reparador y calidad de soldaduras smd.

Sí, esa manipulación es una puta guarrada.

Saludos, y ojito al dato, que ahora hasta para comprar cosas nuevas hay que revisar a fondo para ver si nos la han metido doblada.

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De nuevo otro post mas con unas cuantas recomendaciones a la hora de comprar un PC. Me baso además en las experiencias que tuve montando mi último PC que ya os presentaré en otra ocasión. PC al que pinché una 8800GTS 512 y en juegos y en casi todas las aplicaciones de uso diario rendía exactamente igual que mi E8400+P35. Si nos metemos en temas de compresión de archivos/películas ahí si que notaremos una leve diferencia.

Os pondré el “chasis” del equipo, como si de un coche se tratara, y luego vosotros elegís el motor que mas os guste o se ajuste a vuestro presupuesto, osease, la gráfica.

En esta ocasión variaré las tiendas, empezaré con alternate y seguramente me anime a configurar en otros post un equipo con coolmod y con izarmicro. Pccomponentes queda totalmente descartada, a día de hoy es posíblemente una de las peores tiendas online, un SAT que da grima y su servicio postventa inexistente, empezó muy bien pero se ha cubierto de mierda ella sola.

Comenzamos con el microprocesador, la elección está clara, Intel Core 2 Duo E5200 - 79€, son muchas razones las que me han llevado a elegir este microprocesador. Para empezar es un core Wolfdale de 45nm, por lo tanto nos aseguramos unas temperaturas ridículas y algo mas de rendimiento por ciclo de reloj de las antiguas series conroe/allendale. Tiene 2Mb de caché L2, de sobra, de hecho los E2000 ya demostraron que para juegos a igualdad de velocidad frente a otro Core 2 Duo las diferencias son mínimas, cosas de ver un E2160 a 3ghz y un E6800 a 3ghz y una leve diferencia de frames entre uno y otro prácticamente inapreciable. Además, el E5200 tiene un multiplicador de 12.5x , que subiéndole un poco la frencuencia del reloj conseguiremos un gran OC sin casi tocar ningún parámetro, y cuando el speedstep de intel se activa, éste baja el multiplicador a 6x y se nos queda una velocidad realmente interesante con muy bajo consumo. De serie va a 2.5Ghz e incluso con las opciones de la placa de overclocking automático lo podemos poner a 3ghz sin casi tener que tocar nada. La baza de este micro es hacerle overclocking, por aire con el disipador stock sube a 3.5 ~ 3.6ghz sin ningún problema y con temperaturas muy contenidas.

La placa base será una MSI P965 Neo-F V2 - 44€, parece que fuera comercial de MSI, pero no, a pesar de que todas mis placas son MSI es por una sencilla razón, dan mucho mas por menos, el chipset muchos pensarán que podrá estar algo mas desfasado, yo pienso , y en base a las pruebas que yo he podido realizar, que al P965 le queda todavía mucho camino por delante, pinché el E8400 en esta placa y con la misma gpu conseguía resultados prácticamente iguales que mi otra placa con un P35 (MSI P35 Neo2-FR) , y luego en temas de compresión de archivos y video los resultados eran muy similares, había quizás en el peor de los casos un 2% de diferencia a favor del P35. Es importante que cojamos la V2 que eléctricamente está preparada para los últimos Core 2 Duo, hay que meterle la última bios para que reconozca bien el micro, ya que si tenemos una antigua os pasará que os pone el micro con el multiplicador a 6X, pero arranca y funciona perfectamente, , podemos pincharle el micro y actualizar la bios sin el menor problema y ya nos reconocerá el micro. La distribución de esta placa me parece correcta, nada molesta y está donde tiene que estar. El slot pcie 16x está arriba del todo y los pci abajo del todo, por lo que si pinchamos alguna tarjeta PCI no nos molestará en absoluto. La placa da unos voltajes bastante correctos para un OC moderado, hasta 2V de vcore y 2.45v de vdimm , el resto de voltajes es lo normal en cualquier placa que no esté capada. Tiene 5 satas, sonido onboard, etc…

La ram, 2 módulos Patriot de 2Gb DDR800 CL5 - 22×2 = 44€ , buena, bonita y barata, las diferencias entre CL4 y CL5 a esta frecuencia solo las notaremos en aplicaciones específicas con diferencias que van desde leves a ridículas, desde mi experiencia y después de dejarme la pasta en memorias está clarísimo por mi parte, las mas baratas dentro de unos límites, como es DDR800 + CL5 , además, con el E5200 nunca llegaremos al límite de las memorias por si un día nos da por hacer un OC muy bestia, ya que poniendo las memorias síncronas con el micro y subiendo a 400mhz el reloj del micro estaríamos hablando de 12,5×400 = 5ghz….. XDDDD

El disco duro yo he elegido un Samsung Spintpoint F1 de 640Gb - 59€ , extremadamente silenciosos, auténticos cohetes y una relación euro/gb mas que correcta, si queremos podemos reutilizar algún disco duro que nosotros tengamos o simplemente poner uno mas barato, aunque tampoco conviene economizar demasiado en este aspecto,  ya que sí, podemos comprar un disco duro por 30 ~ 40 euros de 80 ~ 160Gb , pero por poco mas tenemos el cuádruple o mas y encima un buen disco duro.

Fuente SilverStone ST50F - 59€ - Otra de Buena, bonita y barata, hay ciertas partes del equipo que tendremos que comprar un componente de calidad y no podremos escatimar en él, y este es la fuente, una buena fuente de alimentación nos asegurará buena fiabilidad del equipo, que no se estropee por arte de magia como pasa con las genéricas o de baja calidad como tacens, etc… y que encima no se lleve por delanet a el resto de componentes que alimenta. Nos aseguramos también una buena eficiencia, buena sonoridad, etc…

Grabadora de DVD’s Samsung SH-S223F - 18€ , por si algún día nos da por grabar un DVD con nuestras fotos, por si queremos pasarle a nuestro compañero de turno alguna práctica o algo, para mi es un componente totalmente prescindible, de hecho, ninguno de mis 2 PC’s tiene unidades lectoras de algún tipo, tengo una grabadora de DVD’s de las primeras duales, a 8x externa y que la enchufo cuando necesito arrancar desde dvd el equipo.

Impuesto revolucionario -  18 euros (IVA incluido) , sí, impuesto revolucionario, de la gentuza de la $GA€ en España tenemos a dicha organización que se lucra a base de ponernos a todos como piratas y cobrarnos un impuesto de antemano por que según ellos, “todos somos piratas”. Esta gentuza se dedica a extorsionar incluso a organizaciones benéficas que hacen conciertos para recaudar dinero para asociaciones de gente con deficiencia mental entre otras cosas. El impuesto se divide en 12 euros del disco duro y 3,60 euros de la grabadora, luego a ello hay que sumarle el IVA.

La caja será una CoolerMaster Elite 333 - 34€  La caja yo pienso que es algo muy personal, pero si hay que economizar esta caja es una buena elección, viene preparada para meterle unos cuantos ventiladores, 2 de ellos de 12cm, viene incluido el de 12cm trasero, que tiene toma de 3 pines para poder conectarlo a la placa y regularlo con speedfan por ejemplo. La caja es 100% ToolFree , no requiere de herramientas de ningún tipo para montar las cosas (bueno, la placa base sí, hay que atornillarla, salvo eso, 100% toolfree). No pesa mucho, le puedes meter 5 discos duros sin problema, las sujecciones para las unidades son bastante efectivas y rápidas de montar. En general es una caja muy resultona para el precio que tiene, y si se me permite la apreciación es hasta bonita.

Ventilador adicional (para el frontal que no va en la Elite 333) Artic Cooling 12cm pwm - 5€ , para mi otro peso pesado de los ventiladores en relación calidad/precio, Nexus ya lo puso bastante difícil con sus Nexus PWM 12cm a 10 euros, pues Artic Cooling ha rebasado ese listón y lo ha dejado bien alto. Silencioso, un margen bastante bueno de rpm (500 - 1500rpm) y encima PWM… ¿qué mas se le puede pedir?.

Gráfica Shapire ATI Radeon 4670 - 69€ , otra buena , bonita y barata, buen rendimiento por un precio que hace unos años nunca hubiéramos imaginado, de hecho hace 1 año yo creo que esto sería impensable, que por 70 euros tengamos una tarjeta de este calibre, se desenvuelve realmente bien en resoluciones de 1440×900 y 1680×1050 (salvo excepciones de juegos concretos) con detalles en medio - alto. Aunque sí es cierto que por el precio que tienen otras gráficas, si podemos estirarnos un poco mas lo agradeceremos a la larga. Pero sin duda la radeon 4670 es una excelente gráfica y con una relación calidad/precio bestial.

Y ya tenemos el equipo configurado.

Nos quedaría lo siguiente:

Intel Core 2 Duo E5200 - 79€
MSI P965 Neo-F V2 - 44€
2×2Gb Patriot DDR800 CL5 - 44€
Samsung F1 640Gb - 59€
SilverStone ST50F - 59€
Samsung SH-S223F - 18€
Impuesto revolucionario - 18€
CoolerMaster Elite 333 - 34€
AC 12cm pwm - 5€
ATI Radeon 4670 - 69€

Total = 429 euros

Y tenemos un PC que no se queda corto en nada

Os dije que podíamos mejorar el tema de la tarjeta de video. Las posibles candidatas serían las siguiente. Están ordenadas de menor a mayor rendimiento esos modelos concretos (ya que hay algunos que vienen con overclock de fábrica y superan a sus “homólogos” en aTI).

PowerColor ATI Radeon 4850 512Mb - 144€
GigaByte Geforce 9800GT 512Mb OC - 129€
Asus Geforce 9800GTX+ 512Mb OC - 159€
PowerColor ATI Radeon 4870 1Gb - 229€
Palit Geforce GTX260 216p - 249€

La radeon 4850 y la 9800GT van casi cogidas de la mano, y la 4870 y la 9800GTX+ dependiendo del juego la 9800GTX+ rinde mas o no. Esto es como todo, sobre el papel la 4870 puede ser superior pero se lleva el gato al agua nvidia y cuesta bastante menos. Que la ATI rinde mas en algún que otro juego, nadie lo niega, pero por una razón u otra se porta mejor la 9800GTX+

Luego un escalón por encima tenemos a la GTX 260 de 216sp, rinde claramente mas que todas las demás, también tendríamos la GTX280, GTX285, GTX295, la Radeon 4870X2 (aunque esta última está demasiado sobrevalorada para lo que es), pero ya se nos irían demasiado de precio, aunque el equipo puede mas que de sobra con esas gráficas, pero se aleja un poco de la idea principal del post.

Así entonces nos quedaría de la siguiente manera.

E5200 + 4Gb DDR800 + 640Gb + Radeon 4670 512M = 429€
E5200 + 4Gb DDR800 + 640Gb + Radeon 4850 512M = 504€
E5200 + 4Gb DDR800 + 640Gb + 9800GT 512Mb OC = 489€
E5200 + 4Gb DDR800 + 640Gb + 9800GTX 512Mb OC = 519€
E5200 + 4Gb DDR800 + 640Gb + Radeon 4870 1Gb = 589€
E5200 + 4Gb DDR800 + 640Gb + GTX260 216P = 609€

Faltaría añadirle un teclado y un ratón que seguro que tenéis por vuestras casas alguno, no obstante teclado + ratón por 30 euros lo tenéis y de calidad (el típico logitech media keyboard de 12 euros y 18 euros en un ratón óptico gamer baratito).

Como veis, tener un PC decente no cuesta ni mucho menos las cifras astronómicas que se piensa la gente.

Nos faltaría añadir el monitor , pero esto a día de hoy es una elección bastante delicada, cada uno tiene sus gustos , sus preferencias.

Yo doy una única elección, no es la rehostia, es para lo que es,  es un monitor barato, resultón y no es malo en sí, solo que hay alternativas mas caras que pueden ofrecenos mas calidad de imagen si nos ponemos tiquismiquis (tema de negros, y ángulos) , pero a día de hoy, a no ser que nos vayamos a marcas chungas raro es que nos salga un monitor con un panel malo malo malo malo.

Iiyama ProLite E2407HDS-B1 - 24″ - 1920×1200 (FULL HD) - 229€ - Bueno, bonito y barato, está claro que en 24″ podemos encontrar monitores con paneles mejores, pero por el precio que tiene, el tamaño de la pantalla y la resolución es un precio cojonudo. Tiene entrada DVI y HDMI, así que podemos usarlo también para conectar por HDMI lo que nos de la gana (una consola mismamente, un reproductor de blu-ray, etc…

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Cuando me compré mi actual coche me venían a la cabeza mil preguntas diferentes acerca de estos curiosos motores, y que a día de hoy son bastante mas comunes de lo que eran hace unos años, por temas de contaminación, economía, etc…

El primer mito mas extendido es que estos motores son algo así como el día del juicio final cuando están en marcha, debido a que mientras que 2 pistones están bajando el otro está subiendo y por lo tanto el coche vibra mas que un motopico. Nada mas lejos de la realidad los 3 cilindros van igualmente desfasados unos de otros, tienen un desfase de 120º y los 3 van a destiempo, sí es verdad que sobre el papel puede que vibre sensiblemente mas que un 4 cilindros, pero no por la razón que dice la gente y mucho menos del a manera que dicen.

Es mas, ayer un amigo montó conmigo en el coche y que estaba al tanto de todos los mitos y estupideces que se decían acerca del motor y ni apreció las vibraciones que todo el mundo comentaba ni nada de nada. El trayecto fue totalmente normal, sin nada extraño. Solo se aprecian algunas vibraciones por motivos mas que obvios cuando en segunda marcha aceleramos desde las 1000rpm y apretamos el pedal mas de la cuenta, hasta las 1300rpm notaremos algo, cosa completamente normal ya que funcionábamos a un régimen de vueltas muy bajo. La típica situación en la que nos podemos encontrar con esto es que deceleramos para pasar un badén y cuando lo pasamos nos han bajado las vueltas mas de la cuenta (y que no cambiamos a primera marcha).

Otro mito muy extendido es que “son muy ruidosos”, cuando empiezas a indagar sobre este mito te das cuenta que en la mayoría de casos el “son muy ruidosos” quiere decir “suenan de culo”, es cierto, no lo voy a negar, mi 1.4TDI 3L no suena como un gasolina, algo mas que obvio ¿no?, qué mas te da que no suene a deportivo y suene mas a tractor, si te has comprado, o en mi caso, si me he comprado un TDI fue seguramente por otros motivos al “sonido”, entre otras cosas por que comparando los PVP del mismo coche en gasolina y el diesel, el gasolina sale del orden de 2000 euros mas barato (en mi modelo concreto) y con la misma potencia. Por lo tanto no hace falta ni que os diga que no tiene sentido lo de “suena mal”, todo no se puede tener y que suene mal o bien no dice nada de si rinde bien o mal o de si funciona bien o mal.

Otra gente afirma que el motor tricilíndrico es bastante mas ruidoso que un 4 en línea de toda la vida, no tengo un sonómetro a mano, pero el Fabia al ralentí hace el mismo ruido que un Xsara Picasso y que un Fiat Stylo y a 2000 ~ 2500 rpm es incluso mas silencioso, Luego otros dicen que si el ruido del motor de un tricilíndrico se escucha mucho mas por dentro, pues esto ya depende del coche y de lo bien aislado que esté el capó del habitáculo, en mi caso si voy sin música (cosa bastante rara) a 2200rpm (que es el par máximo del motor y en quinta voy a 100km/h) solo escucho el sonido de rodadura, y como estoy con el rodaje lo máximo que he subido el coche de vueltas ha sido a 3000rpm y en momentos puntuales y se escuchaba levemente. Con música ni sonido de rodadura ni motor ni leches.

Otro mito es que directamente dicen “no empuja”, pues empujará lo mismo que otro motor con la misma potencia/par y donde esté la potencia máxima o el par máximo. El 1.4TDI 3L de mi Fabia desarrolla 200nm de par a 2200rpm y 80cv de potencia a 4000rpm, y además chupa una mierda de combustible.

Y bueno, y este post ¿a cuento de qué?, pues sencillo, al igual que yo tuve mis dudas en su momento y pude solventar probando coches que llevaran este motor y googleando a fondo pues otros no pueden tener esa misma suerte y se tienen que guiar por lo que dice la gente, gente que la mayoría de ella , por no decir el 99% no ha llevado si quiera un coche que monte este motor y que tienen cierto rechazo a que este motor supere al suyo en algún aspecto con tecnología “obsoleta” (por lo del inyector-bomba del grupo VAG que algunos critican que es peor o los motores de “juguete” del grupo PSA) o que no está “bien vista” por los gañanes de turno. Todo se resume a bulos extendidos por mecánicos de bar y que no lo han probado en su vida.

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Pues sí, por fin de vuelta, de no leer casi ningún blog ni actualizar el mío propio, ahora que las cosas ya están mas estabilizadas me estoy habituando a este “estilo” de vida.

Ya por fín tengo un curro que me gusta, con un horario decente, bastante flexible en cuanto al tiempo que nos podemos tomar para desayunar/comer, y muy gratificante.

Y me gustaría comentar la nevada de hoy, hay que ver, que en cuanto nieva en madrid centro se va todo a la mierda y se bloquean todas las carreteras, en cambio nieva en la sierra y tan normal. ¿falta de experiencia o exceso de confianza?.

Es que hoy he flipado, cae una nevada como las que suelen caer en la sierra y desde la salida a la M40 hasta nosecuantos kilómetros de la A1 literalmente bloqueadas. Ostias por todos lados, 2 horas para recorrer 1000 metros. Joder, si en la sierra lo máximo que he esperado en un “atasco” han sido 20 minutos y por que se había volcado un autobús en mitad de la carretera y encima con nevadas bastante mas fuertes que obligaban a usar cadenas (o si no los guardia civiles te animaban a que te echases a un lado para que las pusieras).

Y bueno, como hoy ha sido uno de esos días que son una mierda, cuando todo va mal y seguirá jodiéndose el día hasta las 11.59 de la noche, pues no podía faltar que el coche petara, en mitad del atasco, cuando llevaba ya casi 2 horas parado empieza a salir humo del capó y a oler a goma quemada, lo primero que hago es apartarme y bajarme a ver qué coño pasaba.

Abro el capó y veo que sale humo de una parte concreta del motor, muy por debajo y que una de las correas (mas concretamente la que va del motor al alternador y a la bomba de dirección) está algo desplazada hacia el exterior de las poleas, no le doy mucha importancia a eso, reviso el nivel de agua del radiador por si perdía agua y nada, todo correcto. Pensando que era por problema de temperatura y que debía de tener alguna bomba de agua jodida del circuito de refrigeración decido usar el motor lo mínimo posible, encendiéndolo única y exclusivamente para mover el coche o regenerar el servofreno y poder frenar sin bloquear ruedas traseras (el freno de mano quedaba totalmente descartado y mas al estar cuesta abajo en algunos tramos).

Al final me dicen que no hace falta que vaya a currar que no ha ido ni dios y que la oficina está desierta, así que cojo justo el desvío que hay al lado llevando el coche suave y todo normal, ya deja de oler a goma quemada, me desvío por la M30, luego a la A6, y cuando ya salgo de la autovía, justo al pasar el primer pueblo y que encima estaba en una curva fuertecita, ZAS , suena como que algo se rompe y me quedo de golpe sin dirección, menos mal que no había nadie en el carril contrario por que si no me lo comía, pude rectificar a tiempo y salirme al arcén para ver el destrozo que tenía. La correa que antes estaba en el exterior de las poleas había terminado de joderse, provocado por la polea damper que se había jodido y estaba fuera de su sitio.

Ale, mañana a canibalizar un XUD7 que hay en casa de mi abuela tirado para coger el damper y ponérselo a mi XUD9.

EDIT: He encontrado una foto del motor que voy a canibalizar , el jodido es clavao, de hecho el manual de taller es idéntico para el XUD7 como para el XUD9 (e incluso para el XUD11), solo cambia la cilindrada (XUD7 1.8L , XUD9, 1.9L , XUD11 2.1L). La pieza señalada con la flechita verde es la que me ha petado, que es básicamente una pieza “compuesta” de dos, un anillo exterior sobre el que va montada la correa y luego el “chasis” donde va montado dicho anillo y sujeto con una goma especial, pues lo que se me ha jodido es la puta goma (que es por lo que olía a goma quemada).

Espero que no os hayais aburrido mucho :P.

Saludoz.

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Esto no se si considerarlo un “meme” o similar, quien quiera que copy/pastee esto y haga algo similar en su blog, estaría chulo ver las preferencias de la gente.

Últimamente la gente en este tipo de situaciones tira mas por “lo que lleva la gente” o “lo que le gusta” anteponiendo el gusto suyo sobre otras cosas muchísimo mas importantes. Está claro que yo por ejemplo nunca me compraría un coche del segmento A, por cuestión de que las formas de la carrocería y espacio (aunque para ciudad son la ostia….), aunque hubiera otros apartados técnicos del coche que me llamaran la atención y otros que no me gusten. Pero básicamente en este tipo de casos sí que antepondría mi gusto personal por encima de otras cosas, claro está, mi coche “ideal” sería un coche del segmento B o el C (en mi caso el que tengo ahora es del C), por espacio, seguridad y formas de la carrocería.

Bueno, a lo que voy, dejo claro que en mi caso “la apariencia por fuera” del coche me la suda un poco salvo coches del segmento A, que quizás sea su peor seguridad/estabilidad lo que también hace que me tire para atrás en la compra de un coche del segmento A, ya que en mi caso sí, voy por ciudad pero también salgo mucho por carretera, por no decir que es el 95% del kilometraje del coche.

Empiezo ya comentando un poco lo que busco yo en un coche.

Lo primero y fundamental, que se compone de “dos partes” que se superponen entre sí en ciertos aspectos. Yo lo primero que busco es un motor antetodo fiable e indestructible, cosa que a día de hoy es bastante jodido de encontrar (me veo con el citroen ZX hasta que lo reviente…. por que visto lo visto lo que duran los motores de ahora…), yo quiero un motor que no sea propenso a averías, que responda bien a -15ºC (aka, temperatura ambiente en la sierra por la noche/antes de que amanezca). También, sumado a lo del motor, que el coche no sea propenso a dar averías al cabo de 100.000km del tipo que sean, y en especial averías eléctricas del tipo que se te va a tomar por culo la centralita del coche (como le pasó al Xsara piccaso de mis padres).

Sumado a ese primer punto está también el mantenimiento del coche, que es algo que la gente no tiene en cuenta a la hora de mirarse un coche. Las llantas de nosecuantas pulgadas molan mucho, pero por contra las gomas para esas ruedas son bastante mas caras y además un golpecito de nada que le des a la rueda y se lo come casi todo la llanta, y vualá, tienes una llanta con una ostia y una rueda desequilibrada. Luego también los mantenimientos “típicos” si tienes pensado hacerle kilómetros al coche y si lo vas a tener bastantes años, vease por ejemplo el cambio de correa de distribuición, yo en mi ZX me compro una correa nueva por 36 euros y se la cambio en una mañana tranquilamente, si tu no sabes, o no quieres, o por cualquier razón tienes que llevar a cambiar la correa de distribuición a un taller prepárate a desembolsar de los 1000 euros para arriba, y si te da por comprarte el típico “golfito” , “mini”, o el típico coche de “gama alta” prepárate por que te va a doler el culo cuando tengas que cambiar la correa, y la correa es una cosa que tienes que cambiarla si o si cada X kilómetros/años , por que si se te rompe con el motor en funcionamiento literalmente DESTROZAS el motor, vease por ejemplo que en el momento que se rompe la correa tienes unas cuantas válvulas bajadas, viene el pistón y zas, las destroza al subir. Y como poco tocaría cambiar unas cuantas válvulas, sustituir el árbol de levas que seguramente habrá quedado tocado, etc etc…. Por eso también es bueno informarse sobre este tipo de mantenimientos, por que o tienes un amigo/pareja que te lo sepa hacer o tienes que pasar por el aro. (también cabe la posibilidad de que el coche en vez de correa lleve una cadena, en tal caso es menos preocupante el cambio de dicha cadena pues dura infinitamente mas, pero no es lo común que lo lleven).

Otro punto importante es el consumo y potencia de dicho coche, si eres de los que coge el coche el fin de semana o cuando va a hacer un viaje pues a lo mejor sudas bastante de esto,  en mi caso prefiero un coche con potencia bastante contenida y con consumo reducido. Mucha gente en cuanto ve un coche con 60cv ya mira hacia otro lado y te dicen “a dónde vas con eso”, lo grave es que mucha de esta gente sigue diciendo lo de “a dónde vas con eso” hasta con coches con motores de 90cv…. Realmente ¿para qué necesitas mas potencia?, los limites de velocidad te dejan hasta 90~100km/h en carreteras secundarias y hasta 120Km/h en autopista. Mi ZX llega hasta los 180Km/h con “solo 71cv” y por que corta la inyección, y solo lo puse una vez a esa velocidad para saber si realmente llegaba el coche a “cortar” en quinta a tope o si por el contrario no llegaba al corte por falta de potencia. Llegado a este punto, y poniendo estos hechos sobre la mesa, mucha gente dice “es que para acelerar mientras subes una cuesta en la autopista tienes que pisarle a fondo si vas algo lento y a mi solo me hace falta pisarle a la mitad” ¿y qué mas da digo yo?, le pise a fondo o no el coche me va a seguir chupando una mierda y no se me va a disparar el consumo como le ocurre a otros. Llegado a este punto entonces me hago la siguiente pregunta ¿la gente quiere mas potencia para meterle acelerones de vez en cuando?. Un coche mas potente entre otras cosas conlleva además de mas consumo de combustible, un seguro mas caro, y todo lo derivado de tener mas potencia.

Bueno, esto ya sería lo “básico”, luego otros puntos también importantes, pero no tanto, sería por ejemplo el “espacio interior”, a mi me gusta mucho un interior grande, donde yo vaya cómodo y el copiloto también, (los de atrás eso ya es otra cosa XD) , que tenga espacio “para moverme” y no estar encerrado ahí en mi “habitáculo”, cosa que me jode bastante. Vease por ejemplo el citroen Xsara picasso, muy tocho y todo lo que tu quieras, pero ya de por sí la postura en la que vas sentada es bastante incómoda/antinatural, yo doy con mis piernas en el volante por debajo y tengo que conducir “abierto de patas”. Estás sentado como cuando te sientas cuando estás comiendo en una mesa, la espalda demasiado recta, los pedales quedan a tomar por culo, no se, es un coche que yo conduzco bastante incómodo a pesar de intentar todo, y por muy tocho que parezca…. al final nada. En cambio, en el ZX coduzco bastante cómodo, algo recostado, con los pedales que accedo de forma cómoda, el volante a buena altura, etc… Sumado a esto también pondría el maletero, para ir a trabajar o salir con mi novia me da un poco igual, pero por ejemplo si ya se va a hacer un viaje con un maletero enano no vas a ningún sitio y tendrías que colocar cosas en los asientos traseros ( o echar los asientos traseros hacia delante) cosa que a mi por ejemplo no me hace mucha gracia si tengo que dejar el coche en la calle o paro en algún sitio a comer y me alejo del coche, en el maletero tienes “cierta intimidad” para tus cosas.

Y luego otra cosa también es mirar “qué coche me puedo permitir”, está claro que con la cosa de pagar ahora a plazos “casi todo el mundo” puede cogerse un coche de 20.000 ~ 30.000 euros, pero ¿realmente merece la pena?, quiero decir, que llegado a un punto, mucha gente debería de considerar si lo que quiere es un coche de X características o quiere un coche para ostentar, vease la gran mayoría que se compra un golf (por no decir otro modelo en concreto que no quiero que nadie me muerda, y no quiero que se de nadie por aludido por que seguro que meten la pata hasta el fondo).

Por ejemplo, quizás “la haya cagado” al hacer esta comparación, pero tampoco me he molestado mucho en buscar, pero de primeras tenemos lo siguiente. Peugeot 308 vs Volkswagen Golf. He escogido el 308 para que la gente no me salte al cuello de que si he cogido 2 coches de diferentes segmentos, ambos son del segmento C , aunque para el caso podría haber cogido el Peugeot 207 (que es del segmento B) pero es prácticamente idéntico al golf (en cuanto a especificaciones de segmento y tal) y el golf todavía quedaba peor parado (diferencia de 2000 ~ 3000 euros mas…..).

A ver,  por un lado tenemos a un Peugeot 308 de 5 puertas con motor de 1.6L HDI 90cv, se le añade el extra de ESP y ASR (528 euros mas) que el golf lleva de serie y el 308 no. Se nos queda el coche en 16.828 euros con además 1 año de regalo de seguro a todo riesgo.

Luego por otro lado tenemos “el típico golf”, he escogido el mas barato con motor diesel , que sería Volkswagen Golf de 4 puertas con motor de 1.9L TDI 105Cv, con todo lo de serie, no incluye seguro a todo riesgo de regalo y aun así cuesta 19.870 euros.

Ya de primeras tenemos una diferencia de 3000 eurazos, para unos será calderilla, para otros no, y otros pensarán “3000 euros mas y pagando a plazos no se nota, y así tengo un golfito”, Luego habría que sumar al menos 1 año de seguro a todo riesgo que el 308 te da de serie gratis y el golf no, por que, sinceramente, ¿quién coño se compra un coche nuevo y lo pone a terceros?, así que dependiendo del tiempo que tengas el carnet y tal prepara 1000 ~ 2000 euros mas para el seguro.

Ya de por sí, el seguro del 308 va a ser mas barato que el del golf, empezando por que el 308 tiene menor cilindrada (la diferencia entre 1.6L y 1.9L en el seguro se nota, independientemente de la potencia).

Los recambios para el golf cuestan una pasta, por el mero hecho de ser Volkswagen, si quieres conservar la garantía del coche tienes que hacer las revisiones en el taller oficial, y si ya de por sí las revisiones son caras, en Volkswagen mas… Los del peugeot son mas contenidos, tanto recambios como revisiones oficiales (para conservar garantía, una vez finalizada la garantía ni hace falta que pises un taller, se las haces tú mismo las revisiones).

Hasta aquí mi post, espero no haberos aburrido

tmaniak Coches, Consejos, Curiosidades, Flame, General, Sobre mí

Esta entrada la escribo, por que a día de hoy, he mandado a tomar por culo a firefox (y thunderbird )para siempre. Y ahora me gustaría hacer un resumen de todos los navegadores que he ido utilizando :).

Bueno comencemos. Por el año 1996 se puso Internet en mi casa, costaba una verdadera pasta, pero las posibilidades de Internet eran infinitas, de hecho, el poder acceder a tanta información de manera tan rápida en muchos casos nos permitía ahorrarnos muchísimo dinero y tiempo en buscar cosas. Esto es, buscar tiendas que vendiesen hardware de PC, por aquellos años lo máximo que llegaba los conocimientos del 99,9% de las personas acerca de tiendas era la del barrio y la del amigo de un amigo que le ha ido bien, y muchas veces no tenías ni idea de si los precios eran caros o baratos por que no tenías con qué comparar. De hecho, gracias a Internet en hardware de pc, electrodomésticos y demás cosas nos ahorramos una auténtica pasta e Internet quedó amortizado completamente.

Necesitabas tener una línea de teléfono para ello, pero además, no sobraba con eso, tenías además que dar de alta la conexión a internet, esto es, llamar a timofónica y por el módico precio de 12.000 pesetas de cuota anual de conexión, mas otras 10.000 pesetas al mes tenías derecho a usar un bono de 40 horas de conexión a internet, woww, 40 horas. Si no contratabas esto, y llamabas directamente con el módem al número del ISP te podías dejar una auténtica burrada.

El caso, que por aquellos tiempos, ¿qué iba a usar yo para navegar?, nunca había navegado antes en ninguna casa, era de los privilegiados niños que tenían Internet, de hecho, gente que tuviera Internet en su casa en todo el barrio se podían contar con los dedos de una mano y sobraban dedos… Pues nada, a usar el navegador que venía con windows, el famoso Internet Explorer. La verdad, que para aquellos tiempos, el Explorer estaba de puta madre, te hacía bastante bien el apaño y no daba problemas.

Pero a los pocos meses descubrí un navegador, que según su slogan, podíamos navegar usando ¿pestañas?, wow, después de 1 minuto para descargar una captura de pantalla veo que el navegador tiene una especie de botones debajo de la barra de direcciones, y que en cada botón es como si hubiera un navegador diferente dentro. La curiosidad me mataba, así que me lo descargué, seguro que mas de uno lo ha adivinado, se trata del Netscape Navigator, navegador que usé durante muchísimo tiempo, era bastante mas ligero que Explorer, podía tener todas las ventanas agrupadas en un mismo navegador usando pestañas y además las páginas se visualizaban bastante mejor.

Tanto me gustó este navegador, que lo usé durante casi 4 largos años, actualizándolo y esas cosas, ya por el año 2000 estaba el “Mozilla” a secas, mucha gente se preguntará por qué mucha gente al firefox y derivados les llaman simplemente “Mozilla”, y es que antes de el boom de firefox (que firefox deriva de mozilla) se usaba ampliamente mozilla/netscape, el caso es que decidí cambiar a Mozilla, ya que eran muchos los rumores que decían que Netscape tenía muchos agueros de seguridad y que Mozilla “era lo mismo” pero mas seguro, y nada mas lejos de la realidad, es que hasta la apariencia era exactamente la misma. Mozilla viene a ser el Netscape “libre”, todas las partes propietarias que tenían se reescribieron de nuevo para poder publicarse como software libre.

Yo no noté diferencias en su funcionamiento, bueno, quizás que se incluía un cliente de correo/lector de noticias, un cliente de IRC y otra cosa que nunca llegué a usar, el caso es que me empezó a gustar bastante, y como tenía una cuenta de correo que permitía usarse con programa de gestor de correo electrónico (metiendo el server pop3 y smtp) pues la integración era perfecta, quedé bastante agusto con este navegador.

Al cabo del tiempo dejé de usar el cliente de correo incorporado en Mozilla y tampoco usaba el cliente de IRC ya, así que esa suite era demasiado pesada para todo lo que incluia y para el uso que yo le daba, así que en cuanto tuve la oportunidad de mudar a otro navegador la hice, y lo típico, vuelve a salir al mundo otro navegador, esta vez el Phoenix, yeah, y aquí voy a hacer un inciso/flame, y es que el 90% de los linuxeros hypeados que pueblan algunos foros y que alardean de conocer hasta el mas mínimo detalle de Firefox, no saben que Phoenix fue “el Firefox 0.1″, bueno, sigo, Phoenix era básicamente un Mozilla con sólamente la parte del navegador, con lo cual sustituyó a mi actual Mozilla desde el primer día.

Y desde ese glorioso 23 de septiembre de 2002 (según la wiki) fui usuario de Firefox, ya que lo descargué el mismo día que salio y lo empecé a usar desde ese mismo día , aunque a decir verdad, he usado “el mismo navegador” desde que empecé a usar Netscape desde el 1996… que se dice pronto, 12 años usando “el mismo software” para navegar por internet.

Y bueno tmaniak ¿por qué has hecho esta entrada? ¿estabas nostálgico?, pues no, es que he dejado de usar Firefox, durante los últimos meses, mas concretamente, desde que salió firefox3, seguía usando firefox2 pero ya estaba quemado por la cantidad ingente de fallos que tiene firefox, si bien explorer no lo uso por que a día de hoy es un colador en lo que a seguridad se refiere, firefox lo usaba por que era mas o menos seguro, realmente había otros navegadores en el mercado, como opera, que “también parecen ser igual de seguros”. Y no cambiaba a otro navegador por que ya estaba excesivamente acostumbrado al funcionamiento de Firefox.

Pero no se si es que la fundación Mozilla se lo propuso o yo que se, pero las últimas actualizaciones de firefox 2 (estando firefox3 en escena) empezaban a dar asco, el navegador muchas veces, al intentar descargar algo, petaba sin mas, se cerraba sin dar ningún error, o estando navegando, sin mas se cerraba, o que petaba bastante con las web’s con contenido flash, o los videos flash mismamente, con el famoso fallo de los 2 segundos (que reproduce 2 segundos y no reproduce mas), además de una cosa muy importante, siempre que tenía que reinstalar firefox, tenía que pasar como 20 minutos bajando extensiones para darle la funcionalidad que yo quería, en resumidas cuentas, “completándolo”. Y sumado a eso, que el sistema de gestión de memoria de Firefox es similar al del primer programa con punteros que hace un estudiante de informática, osease, catastrófico, al cabo de unos días usando firefox pasamos de 150Mb en memoria a burradas de mas de 800Mb e incluso mas, eso sí, cerrando y volviendo a abrir se soluciona, pero a nada que tengamos algunas pestañas con hilos de foros, es una putada, por que si no queremos que se marquen como leidos al volver a abrir firefox….. Luego también el uso de CPU cuando llevaba abierto varios días era algo elevado “para no estar haciendo nada”.

Así que le di puerta, con todo el dolor del mundo a Firefox y me puse opera, y madre mía, al principio fue bastante duro acostumbrarse a los accesos de teclado de opera, o a sus menús, pero poco a poco me he acostumbrado y joder, ya solo por el tema de la memoria y el uso de CPU ha merecido la pena. Firefox recién abierto consume 150Mb con las 13 o 14 pestañas que suelo tener abiertas siempre (gmail entre ellas), y opera aprox 180~190Mb, pero al cabo de 5 o 6 días, firefox, dejando esas mismas 13 o 14 pestañas consume ya una burrada, y opera se mantiene en esos 180~190Mb , además de que el uso de CPU sigue siendo el mismo. Además, opera, de primeras y sin meter nada raro, tiene ya un cliente de correo electrónico, un lector de feeds que se integra cojonudamente en el navegador con sus avisos y todo, un cliente de bittorrent (algo utilísimo, para mí por lo menos) y otras cuantas cosas mas que no suelo usar habitualmente. Quizás si hay algo que no me gusta del navegador, pero que es una chorrada, es que con picasa web no tiran algunos script (en concreto el de que te muestra los detalles de la foto y los links hacia ella).

Y ya haré otra entrada para decir que también he mandado a tomar por culo a thunderbird (que lo usaba actualmente para leer feeds). Pero eso otro día.

tmaniak Calidad, Consejos, Curiosidades, Flame, General, Internet, Sobre mí

Esta pregunta seguro que se la ha hecho mas de uno, ya que muchas veces queremos comprimir al máximo y que ocupe lo mínimo posible, y tendemos a sacrificar mas calidad de la que deberíamos para un determinado video. Hay muchísimos codecs de video, yo en mi caso particular suelo utilizar xvid, entre otras cosas por que es bastante extendido y también usa relativamente poca CPU, y como mis videos suelen ir a 60fps con resoluciones que varían entre los 640×400 (mitad de 1280×800) y los 840×525 (mitad de 1680×1050) a 60 fps, y claro, quizás un video a 640×400@60fps con h264 no tendría mucho problema en reproducirlo cualquier PC, pero por ejemplo, 840×525 o incluso cuando grabo directamente a 60fps con 1024×768 ya hace falta un micro considerable o una gpu que soporte descompresión por hardware para hacer eso con H264. Claro que la calidad de H264 es superior a la del xvid a igualdad de bitrate.

El caso es, xvid al bajar demasiado el bitrate nos encontramos con que se carga el contraste entre otras cosas, además de peder notablemente mucho detalle y se emborronan los colores “vivos”, el rojo y el verde tienen tendencia a emborronarse demasiado,

Por lo tanto si nuestro video tiene colores poco diferenciados, podemos encontrarnos con que se superpongan y que no se distingan los objetos. Mejor con 2 ejemplos, en la primera foto está comprimido con un bitrate de 1Mbit, y en la segunda a 2Mbit.

En la primera podemos ver con que en general la imagen tiene mucha menos nitidez, las texturas del techo se superponen unas con las otras y se fusionan y además tenemos una imagen mucho mas grisacea por la reducción drástica de contraste. Lo que da a un video con muy poca calidad (¿alguien dijo youtube?) y muchas veces, totalmente inútil.

60fps (xvid) @ 1mbit

60fps (xvid) @ 2mbit

Y aquí os dejo un gif animado que alterna los 2 frames esos de arriba para que lo comprobéis vosotros mismos ;). LINK

Así que recordar, mirar primero si vuestro video tiene el bitrate correcto, ya que, es preferible dejar un bitrate superior a pesar de que ocupe notablemente mas el video, que poner uno bajo por “economizar”. De hecho, una cosa que me dio muchísima rabia, fue cuando hace la tira de tiempo me curré un video jugando yo al doom 64 con el port de absolution, un buen video a 640×480@30fps con 1.5Mbit de bitrate y al subirlo a youtube….

Os pongo una captura del video original, del principio para que comprobéis la semejante chapuza que hace youtube al recomprimir y bajar el bitrate hasta límites insospechables.

Y como Doom por norma suele tener una ambientación excesivamente tétrica y/o infernal con colores bastante oscuros…

tmaniak Consejos, General, Videos, do it yourself

Por fín, por fín lo he encontrado, la versión buena del plano del metro de madrid, y no esa bazofia incomible que ponen ahora que es super lioso. Seguro que mas de uno estaba buscando ese plano para tenerlo. Sale el metro norte también y las 3 líneas nuevas de metro ligero y todo Aunque bueno, ya se ve que pone “así será la red de metro apartir de la próxima primavera”, pero da igual XD, ya existen esas líneas ^^

Para ampliar hacéis click en la foto y luego le dais a descargar en picassa, está a muy buena resolución.

tmaniak Consejos, Curiosidades, General

Ahora que tengo wifi en el teléfono me estoy dedicando a sacarle el máximo provecho. Una cosa “típica” podría ser lo típico, el gestor de correo electrónico (que ni he mirado todavía por que de momento por el navegador tira bien y no consigo integrarlo bien con el centro de mensajes de nokia para que tire por wifi), el msn, etc… Pero a mi me llamaba mucho la atención una cosa, y era el poder hacer llamadas a usuarios de gtalk y skype desde el propio teléfono.

Y me diréis ¿para qué quieres hacer llamadas por gtalk/skype si las puedes hacer con tu teléfono?, pues muy sencillo, para ahorrar al máximo, para poder hablar durante el tiempo que dure la batería si quiero, etc…

Vale, pero ahora me diréis , y si te ocurre fuera de casa que no tienes tu wifi de casa ¿qué haces?, muy fácil, buscar alguna, está claro que en un pueblo o en mitad del monte es posible que no tengas, pero en madrid centro está petado y cada vez son mas las empresas que se apuntan a ofrecer wifi gratis. (vips por ejemplo, la cadena de restaurantes tiene wifi gratis sin encriptación ni nada en sus restaurantes).

Y además, si tenéis alguna tarifa plana de 3G podéis aprovecharla para hacer llamadas también con estos programas y así no necesitar wifis abiertas.

Vamos al grano, la verdad es que el primer cliente que busqué fue el de skype oficial, pero no me molesté en investigar mucho por que leí de primeras algo de que la versión de móvil era de pago, etc etc… Así que me puse a buscar alternativas y recuerdo que n0p me mencionó un cliente que él usa para gtalk para llamadas de voz el Fring, que para mi sorpresa, también soporta skype (y msn, yahoo, twitter, AOL, ICQ, etc….),

Lo podéis conseguir aquí.

Podéis bajarlo directamente con el navegador de vuestro móvil, eso sí, hay un fallo en el fring, con algunos móviles (el N81 es el mas afectado) al instalar la aplicación y luego iniciarla, nunca arrancará, sin mas se sale al menú. Para solucionar esto, ponemos el teléfono en el idioma inglés, instalamos la aplicación, y luego ya podemos volver al español. Y luego en el Fring seleccionamos idioma español y todo listo

Una vez configurado y todo, nos saldrá esta pantalla, yo en mi caso solo tengo configuradas las cuentas de gtalk, skype y twitter (para así evitar tener que meterme al navegador si quiero twitear XD).

De primeras nos salen incluso toooooodos los contactos, ya que la idea de fring es la de “sustituir” en parte a la interfaz del teléfono, así que es recomendable, si no vais a usar los teléfonos normales, darle a ocultar contactos en opciones, y así solo saldrán los de vuestras cuentas. Su funcionamiento es sencillo. Pulsamos la tecla central en cualquier contacto y se abrirá la ventana de chat y ya podremos escribir.

Para movernos entre la lista de contactos y las distintas ventanas bastará con usar los botones de dirección izquierda y derecha.

Y si deseamos llamar a alguien (que esté dentro de los protocolos soportados por fring para llamadas por voz) le damos directamente al botón de llamada encima del nick del personaje al que queramos llamar. En mi caso hice la prueba con el señorito n0p. La prueba fue bien, aunque como n0p le roba wifi al vecino que está a tomar por culo de su casa se le escuchaba entrecortado y tal XD.

Pero podemos optar por hacer la llamada de prueba de fring, que viene a ser exactamente lo mismo que la llamada de prueba del skype. Tu llamas, te atiende un contestador, te dice que hables durante 10 segundos después de la señal y luego te pone lo que has dicho. La respuesta es muy buena y el audio pues también.

Ale, que lo disfrutéis.

PD: Sí, se que se pueden hacer capturas de pantalla en symbian directamente, pero estoy muy vago y con la cámara era mas rápido y fácil.

tmaniak Consejos, Curiosidades, Electrónica de consumo, General

Pues este es el tercer post de la serie, en los 2 anteriores configuré diferentes equipos tanto en la tienda de alternate como en pccomponentes. Ambas son unas grandes tiendas y despachan pedidos online muy rápido.

Dejo los otros 2 post por si acaso hace falta

Quiero un PC barato y que pueda jugar bien con él (Parte 1)
Quiero un PC barato y que pueda jugar bien con él (Parte 2)

PcComponentes tiene un gran handicap, y son sus abusivos gastos de envío, ya que directamente cobran lo que les cobran a ellos, no han conseguido o no quieren conseguir ningún acuerdo con ninguna empresa de transportes y tienen esos carísimos gastos de envío. Yo lo he puesto basándome en mis experiencias, mas de 11 euros para mandar un TFT de poco mas de 6Kg, 20 euros y pico para mandar una LianLi PC-7B plus, unos auriculares, un disco duro y 3 ventiladores en el mismo envío (en 2 bultos). Alternate por contra tiene unos gastos de envío mucho mas contenidos, aproximadamente 9 euros de envío.

La opción de pccomponentes está en inferioridad por la placa base, la MSI me parece muy superior, en cambio la gigabyte, está artificialmente ultra capada, pero claro, si se cogía otra placa ya se disparaba demasiado el precio, permite un OC moderado aunque es mas recomendable la MSI.

El E7200 a velocidad stock nos dará buenos resultados, aunque es totalmente recomendable realizarle overclock, casi obligatorio XD, sube por encima de los 3ghz muy bien, tiene 3Mb de caché L2 compartidos para los 2 cores frente al simple 1Mb que tiene el E2180. Para juegos, un E2180 a 3Ghz no tiene prácticamente nada que envidiar al E7200 a 3ghz, aunque hay en juegos que sí se nota algo esa diferencia de caché pero no tan brutal. Si tenemos pensado por ejemplo usar algún programa de diseño, sonido, etc… ahí la caché si que tendría un gran impacto y sería recomendable irnos a por el E7200, nunca se sabe, pero con el E7200 tendrías muchísima mas potencia en comparación con el E2180. Esto es un punto muy a tener en cuenta. Y recalcar, el E2180 debe de ser overclockeado si o si, no hay vuelta de oja.

La configuración base en general del PC de alternate me inspira mas confianza que la configuración base de pccomponentes, con configuración base me estoy refiriendo al conjunto de Caja + fuente de alimentación + periféricos + ram + disco duro.

Recordar que todas las configuraciones son CPUs totalmente completas, incluyendo teclado y ratón. Sólo le faltan para completarse un monitor y ya está.

(1) - PCC - E7200 - Radeon 4850HD - GA-EP35-DS3 - 2Gb - 500Gb -> 592€ (+25€ envío)
(2) - ALT - E7200 - Radeon 4850HD - MSI P35 NEO-F - 2Gb - 500Gb -> 589€ (+9€ envío)
(3) - PCC - E7200 - GeForce 9600GT - GA-EP35-DS3 - 2Gb - 500Gb -> 545€ (+25€ envío)
(4) - ALT - E2180 - Radeon 4850HD - MSI P35 NEO-F - 2Gb - 500Gb -> 542€ (+9€ envío)
(5) - PCC - E2180 - Radeon 4850HD - GA-EP35-DS3 - 2Gb - 500Gb -> 542€ (+25€ envío)
(6) - ALT - E7200 - GeForce 9600GT - MSI P35 NEO-F - 2Gb - 500Gb -> 539€ (+9€ envío)
(7) - PCC - E7200 - Radeon 3850HD - GA-EP35-DS3 - 2Gb - 500Gb -> 525€ (+25€ envío)
(8) - ALT - E7200 - Radeon 3850HD - MSI P35 NEO-F - 2Gb - 500Gb -> 519€ (+9€ envío)
(9) - PCC - E2180 - GeForce 9600GT - GA-EP35-DS3 - 2Gb - 500Gb -> 497€ (+25€ envío)
(10) - ALT - E2180 - GeForce 9600GT - MSI P35 NEO-F - 2Gb - 500Gb -> 492€ (+9€ envío)
(11) - PCC - E2180 - Radeon 3850HD - GA-EP35-DS3 - 2Gb - 500Gb -> 477€ (+25€ envío)
(12) - ALT - E2180 - Radeon 3850HD - MSI P35 NEO-F - 2Gb - 500Gb -> 472€ (+9€ envío)

De la siguiente lista, si queremos lo mas potente, la opción está clara, la configuración (2) sería la ideal. Ya que además de ser mas barato el precio, luego los gastos de envío son bastante mejores. Aunque por contra el SAT de Pccomponentes funciona algo mejor que el de alternate.

Si eres linuxero / nvidia fan boy la configuración (6) está muy bien, sin renunciar a tener un E7200 y buen precio.

Si realmente solo vas a jugar, y no tienes mucho dinero (vease que no puedes optar a las configuraciones de mas arriba) puedes optar por la configuración (4) si no precisas un E7200 para nada y te vale que rinda bien en juegos únicamente.

Otra opción muy buena es la (10), por debajo de 500 euros, tenemos todavía una gráfica que va realmente bien para el precio tan contenido que tiene, yo lo consideraría el equipo del jugón que no quiere gastarse mucho dinero y que va a eso, a jugar exclusivamente y no requiere una gráfica superior.

Las opciones con radeon 3850HD las dejo para el final, son muy especiales, el ahorro frente a una 9600GT es de 20 euros. Es un ahorro muy pequeño y las 3850 son resultonas, rinden muy bien, pero en los tiempos que corren ya anda “algo” desfasada. Y en algunos juegos se nota. Así que en primer lugar recomendaría como equipo gamer ultrabarato, la opción (12), 472 euros y ya tendríamos una CPU completa y bastante equilibrada.

El resto de opciones que no he mencionado tampoco están mal, pero quería matizar esas cositas. Ahora a escoger la que mas te guste

Recuerda, con estos equipos podrás jugar perfectamente A TODO, incluyendo con las radeon 3850, que ya son bastante veteranas en los tiempos que corren y se siguen defendiendo bastante bien, aunque con vistas a futuro sería mejor pillar algo mas actual.

Ahora ya sabéis, pasarle esto a todos vuestros colegas

tmaniak Consejos, General, Hardware, Juegos